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Équipement de formation électrique

Entraîneur de commande de moteur pour la connexion directe en ligne Équipement didactique Équipement de laboratoire électrique

No. d'article: TB-220413-V-001
TB-220413-V-001 Entraîneur de commande de moteur pour équipement didactique à connexion directe en ligne Équipement de laboratoire électrique
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Description
TB-220413-V-001 Entraîneur de contrôle de moteur pour connexion directe en ligne Équipement didactique Équipement de laboratoire électrique
1. Présentation de l'équipement
Ces composants de contrôle industriel de dispositif de formation pratique, à travers les expériences pertinentes, peuvent se familiariser avec les caractéristiques de fonctionnement du moteur à courant alternatif, maîtriser son principe de contrôle et son mode de contrôle, le réglage interne d'un certain nombre d'étudiants en formation de défaut capacité de dépannage, former les étudiants aux connaissances correspondantes et compétences, adapté aux écoles professionnelles supérieures, aux écoles professionnelles supérieures, aux écoles professionnelles secondaires et aux écoles techniques liées à l'enseignement professionnel et à l'évaluation de la formation professionnelle.
2. Paramètres techniques
(1) Alimentation d'entrée : AC220V triphasé à quatre fils ± 10 % 60 HZ
(2) Poids : < 50 KG
(3) Conditions de travail : température ambiante -10℃ ~ +40℃ humidité relative < 85 % (25℃)
(4) Taille : 950*470*1010mm
3. Liste des composants et introduction détaillée
Module indicateur
Module bouton poussoir
Module contacteur ca
Module relais thermique
Module relais temporisé
Fusible module fusible


Module de puissance
Module de commutation de charge
Module de moteur à courant alternatif
Machine à courant alternatif
Commutateur de réglage de défaut
4. Liste des expériences
Expérience 1. Point moteur et expérience d'auto-verrouillage
Simulation de défaut de contacteur AC de l'expérience 2
Expérimentez trois simulations de défaut de surcharge de relais thermique
Expérience 4 Simulation de défaut de relais temporisé
Expérience 5 Simulation de panne de fusible